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粘鋼加固方法中混凝土被加固構(gòu)件的卸荷

在橋梁粘鋼加固設(shè)計施工中,混凝土被加固構(gòu)件卸荷設(shè)計及施工技術(shù)相應(yīng)于建筑結(jié)構(gòu)工程占有更加重要的地位,須引起重視。卸荷的目標(biāo)應(yīng)使粘貼鋼板無論是臨時措施還是受力構(gòu)件均應(yīng)達(dá)到設(shè)計目的,同時結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。橋梁工程卸荷常用方法如以下所示:

1、牛腿部位

牛腿部位卸荷常用方法。適用于橋下有水等情形,方式適用于橋下凈空較抵、交通流量較小等方便搭支架的情形。

2、簡支梁結(jié)構(gòu)

    簡支梁卸荷一般在梁板跨中設(shè)一個支點(diǎn),施工時要在支頂點(diǎn)設(shè)置承托,條件不具備時也可設(shè)置兩個支點(diǎn),但由于采用兩個支點(diǎn)時設(shè)備一次投入多,對于寬橋尤其如此,設(shè)計施工技術(shù)要求比較高,應(yīng)盡量避免使用。

3、連續(xù)梁及懸臂構(gòu)件

連續(xù)梁及懸臂結(jié)構(gòu)構(gòu)件卸荷比較復(fù)雜,工程實(shí)踐中經(jīng)常遇到的有箱梁懸臂卸荷及橋墩上橋梁橫、縱橋向墩頂卸荷等。

總之,橋梁工程采用粘鋼加固時結(jié)構(gòu)構(gòu)件卸荷須針對實(shí)際情況采取合適的方法科學(xué)地進(jìn)行,尤其要對支架頂力、梁體變形等進(jìn)行周密、準(zhǔn)確的計算。當(dāng)橋梁有縱、橫向預(yù)應(yīng)力時,應(yīng)注意安全。


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